小π实探|一线临江+三地铁上盖!这个TOD综合体你来吗?
三地铁+一线江景,广州又一个TOD综合体要来了!与以往多数同类项目位于外围区域新兴片区不同,该项目就坐落在中心城区!
近日,地铁13号线槎头站场站综合体地块控规获得市有关部门通过,未来将以槎头站为基础,建设占地6.8万㎡住宅项目,并配置幼儿园、少年宫等设施,带动周边地区城市面貌升级。
一线临江 现状多物流园
槎头片区位于白云区珠江西航道以东、棠槎路以南、广清高速以西,属于广州中心城区边缘地带。
从现状最近便的地铁站,5号线西场站出发,非高峰期换乘公交经增槎路近30分钟到达片区。
△5号线西场站
作为广州城乡过渡地带,槎头一带现状以物流园、工业区为主,发展程度并不高。周边增槎路、广海路等主要道路,往来大货车十分频繁。
沿广海路深入内部,小π看到石井水泥厂的大门。
虽然这里物流园、工业园十分多,但还是有一点点的生活气息。
在片区南面,沿西洲北路一直走,首先经过市机电技师学院、市机电高级技工学校。
继续内进,则是来到了槎头生活区。小π在现场看到,生活区内楼房外立面较老旧,目测已有不短的楼龄。
同时,由于主要生活群体为物流司机、学生等,小π看到这里配套比较简单,主要是一些各地菜系的小餐馆,以及一些小超市、五金店等。
再往西走,穿过一小片老旧楼房及握手楼之后,终于来到了传说中的一线江景。
在此处江边,停泊了不少小艇,还能看到有当地居民在岸边钓鱼。
而在江的对岸,隔着未开发利用的江中小岛沉香沙,就是住宅楼盘林立的金沙洲。一条珠江,两岸彷如两个世界,不过这种状况或许不久后就要改变了。
不过,这里未来将要迎来大变身。
三地铁上盖 首期增6.8万㎡宅地
目前,片区内有在建地铁12号线、13号线二期槎头站,远期还将接入规划中的佛山地铁8号线。
未来,从槎头出发,将能快速直达金沙洲、荔湾、越秀、天河、黄埔、增城以及广州塔、大学城等地,甚至远期还能一线通达位于佛山南海的狮山城际站。
△十三号线槎头站工地
根据最新通过的相关控规,槎头站场站综合体为槎头站东侧和西侧两个地块,其中西地块为市土发中心已收储地块,具体范围为白云区珠江西航道以东、广海路以南、规划黄金围大道以西,净用地面积6.79万㎡,用地性质由原来的工业用地调整为居住用地兼容商业商务、行政办公及城市轨道交通用地。
据了解,该用地原为广州市槎头水泥厂用地,已完成土壤修复工作。
东地块则正在实施轨道交通工程的征收工作,征收红线尚未稳定,暂不具备综合开发条件,本次规划暂不调整。
△今年8月底公布的控规批前公示
按照规划,未来开发项目计容建面245290㎡,其中住宅及公建配套面积154282㎡,商业/商务(包括零售百货、办公及会展等)面积87508㎡,容积率3.6,绿地率30%,建筑密度30%。
周边还配套公园绿地和社会停车场用地,设置P+R停车场、自行车停车场、公交首末站等,配套停车位2969个。
社区公建配套,则主要设置社区少年宫1处、12班幼儿园1处、托儿所1处、家庭综合服务中心1处、社区居委会1处和居民建设场所2处等。
另外,周边路网也将有一定程度优化,除保留滨江公共绿地、规划30米宽沿江路,以及新增10-15米宽规划支路、拓宽棠槎路至40米之外,还将建设经沉香沙至金沙洲的沉香沙大桥,打通金沙洲-槎头-增槎路的全新交通走廊。
△沉香沙大桥大致线位示意
周边一手最高6万/㎡
以轨道交通导向的TOD综合体,近年来越来越多地推出广州市场。那么,槎头周边的楼市现状又是一个怎么样的存在?日后综合体项目推出后又会否成为广州楼市关注点?
就目前而言,槎头并非热门居住板块,在建地铁站周边可选择一二手货源不多,片区内部分有一定楼龄的楼梯楼报价在1万-1.2万元/㎡较多。
另外,3公里外有一手住宅建发九龙仓央玺,在推99-127㎡平层三房单位,均价4.8万-5.3万元/㎡。另外还有109㎡复式四五房,均价5.5万-6万元/㎡。
未来,槎头综合体项目的推出,无疑将填补片区一手住宅的空白,届时将会打造怎样的产品,又会卖出怎么的价格呢?
你期待吗?
采写 by 小谷
编辑 by 小谷
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